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亚欧大桥,博斯普鲁斯海峡大桥
该桥长1560米,宽33米,整个桥身以两根粗达56厘米的钢索牵引,水中不设桥柱。桥两端各有一“门”字形桥塔,桥身高出水面64米,可供大型船只通航。海峡大桥的桥面可以并排行驶六辆汽车。这是一座吊桥,海峡两岸每边有一个“门”字形的桥塔,有一百六十五米高。两个桥塔连着两根五十八厘米粗的钢索,这钢索是用一万一千三百根五毫米的钢丝拧成的。大桥没有桥墩,整个桥身就吊在两根钢索上。西岸的桥塔重六万吨,东岸的桥塔重五万吨。如果桥上停满汽车,西岸的桥塔会向里倾斜八十六厘米,东岸的桥塔会向里倾斜九十厘米。刮大风的时候,大桥会左右摆一两米。不过这些都不会发生什么危险。这座桥上只行驶汽车,不准行人步行通过。
大桥集自然的壮观秀美和人类的伟大创造与一身,是欧洲第一大桥,世界第四大桥,入夜,桥上华灯齐上,远看宛若巨龙一般十分壮观,让人叹为观止。大桥的建成,不仅使隔海相望的土耳其领土融合一片,也使欧亚大陆在此连成一体。
现在,这座大桥横跨博斯普鲁斯海峡,把这座城市连成一个整体。大桥的正中有一道白线,白线以东是亚洲,白线以西是欧洲。
橋下建筑
[ 本帖最后由 今夕何夕 于 2007-10-4 16:05 编辑 ]
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